马先生是一名长途客运车司机。本月初，他得知市公交总公司要招聘公交车驾驶员的消息后，觉得在市内跑公交要比跑长途更安全、轻松一些，再加上自己的年龄和经验等条件都符合要求，便去报了名。7月15日，在考试和体检都合格后，市公交总公司要求包括他本人在内的所有的合格人员，每人先交纳两万元的事故风险抵押金，才能签聘用合同，并且声明，若在聘用期间发生意外事故需要支付赔偿金时，公交公司将从押金中提钱赔偿受害者。

　　马先生在反映问题时说，《劳动法》等相关法规规定，不能以任何形式和名目收取保证金、押金等，公交公司收取抵押金的做法不合理。同时，他认为，开车本身就是高风险行业，技术再高的司机也不能保证不出事故，公交公司不应该以这种方法让驾驶员承担事故责任。马先生还表示，若公交公司坚持要收抵押金，他将放弃这个工作。

　　随后，记者电话与市公交总公司劳资处一位姓彭的处长取得联系，对方介绍，此次招聘中，他们确实要求应聘人员交纳一定的押金。这主要是因为，此次招聘的全是临时职工，暂时只签订一年的劳动合同，但公交车驾驶员行业风险比较高，工作中容易发生各类事故，为防止发生事故后，驾驶员不负责任、临时脱逃，公司才要求所有聘用人员在签订劳动合同前，先要签订一份协议，并交纳两万元的事故风险抵押金。彭处长还一再强调，他们已向应聘人员承诺过，如工作期间发生需要对受害者进行赔偿的事故，才会从押金中扣除；如未发生任何意外事故，双方合同到期后，公交公司将连本带息向聘用者返还抵押金。

　　对此，市劳动监察部门的一位工作人员说，国家劳动和社会保障部1995年颁布的《关于贯彻执行〈中华人民共和国劳动法〉若干问题的意见》第24条明确指出：用人单位在与劳动者订立劳动合同时，不得以任何形式向劳动者收取定金、保证金（物）或抵押金（物）。违反以上规定的，由公安部门和劳动行政部门责令用人单位立即退还给劳动者本人。据此，公交公司的上述做法肯定不合理，应聘者可以将详细情况向有关部门举报，他们将进行调查。