长途线路一票难求

　　济南市某单位的门先生准备30日晚上全家4口去趟北京，他事先向一些车票代售点打听情况，均称已没有卧铺票。于是他今天上午早早到火车站排队，心想现在是提前5天(最早时限)购票，兴许能差不多，结果还是一张也没买到。

　　今天像门先生经历的乘客大有人在，30日的长途卧铺票，除去往东北的1450次外，在窗口几乎都买不到，像去广州、长沙、杭州、上海、西安、乌鲁木齐等线路，在济南站虽都有始发车，但仍然一票难求。据车站客运车间计划室的同志介绍，团体车票比散客票要出票早，由于长途线路运力本来就有限，绝大多数长途线路的卧铺已被团体购出，从目前的售票情况看，多数热线的票额连团体票也无法满足，因而散客购票就更加困难了。

　　短线威海烟台紧张

　　胶济线经过日前提速后，该线的客运能力增长10%左右。黄金周期间，济南旅客去往青岛及其沿线车站购票已基本没有问题。而去往威海和烟台两地，由于运力基本没有因提速增加，节日期间的车票仍比较紧张，特别是去往威海方向，目前只有晚上的一趟列车，卧铺票格外吃紧。另外，去往日照、东营及鲁北、鲁西南等地的短途线路，只要有始发车，购票一般都不会有问题。

　　旅客购火车票应特别注意打好时间差。首先是避开高峰日出行，从预售票情况看，9月30日、10月1日是车票最紧张的两天，另外10月6日、7日是返程高峰，票也很紧张，相对10月3日、4日、5日这几天远途票要明显宽松一些，但北京、上海、南京等中程线仍然还会紧张。再有购票要注意一方面要尽早，另一方面还要“尽巧”，据站方介绍，黄金周他们将在各热线上每天加挂20多节车厢，这些加挂计划一般提前一天作出，旅客如果提前5天购不到票，也许提前一天还可购到票。