| 截至昨日,呼和浩特市交警部门对燃油助力车进行了10天的治理整顿。
从10月28日开始,呼市交警支队在市区及所辖国省道开展为期两个月的路面行车秩序治理整顿工作,一直在夹缝中快速成长起来的燃油助力车也被列为治理整顿的重点。10天来,市交警支队市内4个区交警大队查扣燃油助力车近千辆,使车主和经销商始 料未及。
交警的突然行动,给出售燃油助力车的经销商以“沉重打击”,买车的人很少,而回来“找后账”的却是络绎不绝。昨日13时许,在中山东路一家经销店门口,就有3位刚买不几天被交警部门查扣的车主来找经销商退车。“当初买车时经销商信誓旦旦地说,燃油助力车既不用上牌照也不需驾驶证,而且还不用戴头盔。可现在花几千元钱买的车骑不成了,我们来找经销商退车。”张先生气愤地说。而经销商也振振有词坚持不予退货:“国家规定排量为50毫升以上的才是摩托车,燃油助力车的排量都在50毫升以下,所以不能算摩托车。而且我们售车时在保修凭证等上面明确告知,一旦不让上路行驶,与销售公司无关。”
据呼市交警支队的负责人介绍,根据《道路交通安全法》的有关规定,燃油助力车确属机动车无疑,但根据《机动车登记规定》,此类车又不能办理上牌照,所以应视其为以燃油为动力的无牌无证机动车加以治理整顿。 |