中国已经成为亚洲第一大客源市场，而大西南地区因丰富的自然、人文景观和开放、积极的合作，正在成为中国最具潜力和活力的旅游目的地。

　　国家旅游局副局长王志发在14日召开的西南六省区市经济协调会上说，西南六省区市拥有高度富集的旅游资源。全国31个世界自然文化遗产中，西南地区占了8个，拥有黄果树瀑布、丽江、九寨沟、三峡、峨眉山等众多驰名中外的著名景区。中国的55个少数民族，半数以上生活在西南地区。近两年，西南各省区市间频频携手，通过加快交通基础设施建设和打破体制障碍，联合打造和开发了多个资源丰富、景观多样的旅游区。据统计，2004年西南六省区市旅游收入接近1600亿元，约占中国旅游年收入的四分之一。入境游人数大增，共接待入境游客300万，其中四川和贵州入境游人数增长均超过一倍。

　　据世界旅游组织预测，中国作为全球公认的安全旅游目的地，将于2020年成为世界第一大旅游目的地和第四大客源市场。而中国――东盟自由贸易区的建立，使西南地区成为我国入境游新的桥头堡。

　　西南地区近年来交通基础设施日趋完善，为吸引更多的游客提供了便利。目前，西南水陆空一体的立体交通网络初具规模，西南出海通道的建立，使得从成都到广西北海的出海口，只约20小时车程。随着泛亚铁路的加紧规划和建设，从云南到东南亚各国首都24小时可以到达。

　　云南省委副书记丹增介绍说，滇、藏、川已连续三次就香格里拉生态旅游进行磋商，国家已经批准由国家发展改革委、旅游局牵头实施“香格里拉”总体规划编制工作。云南和四川正在争取将云南香格里拉市至四川乡城136公里三级路改造、亚丁、康定机场重点建设项目纳入国家规划。

　　在另一角，四川、贵州和重庆完成了《川黔渝“金三角”旅游区总体规划》的编制工作，无障碍旅游区的建立进入实质性操作阶段。

　　早些时候，贵阳、重庆、昆明、绵阳、南宁就达成协议，五城市间建立起“无障碍旅游区”，推荐的旅行社可相互进入当地设立分公司，旅行社相互间可接跨地区带团和配备地陪，所租用的旅游车可直接进入当地景区景点，享受当地的同等待遇。